En 2011, la presentación de la Legacy Machine N°1 (LM1) marcó un punto de inflexión en la trayectoria de Maximilian Büsser. Tras consolidar el lenguaje rupturista de sus Horological Machines —cuyo enfoque conceptual analizamos recientemente con piezas como el MB&F HM12—, la firma suiza se propuso reinterpretar la relojería académica del siglo XIX bajo un prisma tridimensional contemporáneo. Aquel desarrollo, concebido junto a los relojeros Jean-François Mojon y Kari Voutilainen, obtuvo el reconocimiento unánime del sector y dos galardones en el Grand Prix d’Horlogerie de Genève (GPHG).
Quince años más tarde, la manufactura independiente introduce el MB&F LM1 EVO, una actualización integral que no opera como un simple ejercicio conmemorativo, sino como una profunda reingeniería funcional orientada al uso diario y activo. El modelo prescinde del bisel tradicional, ajusta el diámetro de la caja a 42 mm e incorpora soluciones mecánicas destinadas a incrementar tanto la resistencia dinámica como la precisión cronométrica.
Doble huso horario con total independencia mecánica
La visualización horaria dual del MB&F LM1 EVO mantiene intacto el principio motriz que diferenció al modelo original dentro del segmento de complicaciones para viajeros. A diferencia de los módulos GMT convencionales, donde la aguja secundaria depende del rodaje principal y avanza en saltos de sesenta minutos, el sistema del LM1 está configurado mediante dos subesferas completamente autónomas en horas y minutos.
Esta arquitectura cinemática se gobierna a través de dos coronas atornilladas ubicadas de manera simétrica:
- Corona a las 4 h: responsable de proporcionar remonte manual al único barrilete del calibre y de ajustar la hora y los minutos de la subesfera derecha.
- Corona a las 8 h: dedicada en exclusiva a sincronizar de manera independiente la indicación horaria y minutera de la subesfera izquierda.
La desconexión mecánica de ambos trenes de rodaje permite programar diferencias horarias atípicas, como aquellas regiones con desfases fraccionados de 30 o 45 minutos (caso de India, Nepal o ciertas zonas de Australia). De igual modo, una de las esferas puede emplearse como contador de tiempo transcurrido, fijando las agujas en un punto de referencia temporal mientras la otra mantiene la lectura horaria de sincronización.
Doble espiral Straumann®: compensación del isocronismo sobre el eje
El componente visual más característico de la colección sigue situándose sobre el plano de la esfera: un monumental volante suspendido de 14 mm de diámetro, dotado de cuatro tornillos reguladores tradicionales y latiendo a una frecuencia histórica de 2,5 Hz (18.000 alternancias por hora).
En el MB&F LM1 EVO, el órgano regulador recibe una sustancial evolución técnica con la integración de un doble muelle espiral Straumann®, desarrollado por Precision Engineering AG. Este sistema acopla dos espirales concéntricas idénticas montadas en direcciones opuestas. Durante la oscilación, la expansión y contracción simétrica compensa el desplazamiento del centro de gravedad que experimentan los espirales planos convencionales, neutralizando la fricción lateral sobre los pivotes del eje del volante.
El resultado técnico directo es una optimización del isocronismo en diferentes posiciones de reposo y dinamismo. Asimismo, el puente que sustenta esta arquitectura ha sido completamente rediseñado en titanio, maximizando la rigidez estructural y reduciendo el peso de la masa suspendida que enmarca el órgano regulador.
60 horas de reserva de marcha e indicación inclinada a las 6 h
El motor mecánico tridimensional de cuerda manual, desarrollado originalmente por Jean-François Mojon y MB&F con especificaciones de acabado supervisadas históricamente por Kari Voutilainen, ha sido revisado en sus parámetros de transmisión de energía.
La autonomía se amplía de las 45 horas originales a 60 horas de reserva de marcha continua, alimentadas por un único barrilete dotado de brida deslizante. Esta ampliación energética viene acompañada de una modificación estructural en la lectura de carga:
- Sustitución del indicador vertical: se prescinde del indicador tridimensional en forma de sextante que emergía verticalmente en la versión de 2011.
- Subesfera inclinada a las 6 h: la reserva disponible se visualiza ahora sobre un disco inclinado que favorece la legibilidad frontal e inclinada.
El calibre, ensamblado a partir de 270 componentes y 25 rubíes, combina los acabados puristas de la relojería ginebrina del siglo XIX —chatones de oro con avellanados pulidos, biseles achaflanados a mano con ángulos entrantes y decoración Côtes de Genève— con un recubrimiento contemporáneo de NAC negro sobre los puentes, coherente con el código estético de la familia EVO.
Arquitectura de caja EVO: ergonomía y absorción FlexRing
El trasvase del diseño a la plataforma EVO implica cambios formales decisivos respecto a la caja de 44 mm clásica:
- Diámetro contenido: la carrura se reduce a 42 mm de diámetro y un perfil de 16,8 mm de altura total (incluyendo la cúpula de zafiro), con una distancia entre asas de 52 mm que estabiliza el centro de gravedad sobre la muñeca.
- Construcción sin bisel: la caja elimina el bisel perimetral, permitiendo que el cristal de zafiro abovedado se fije directamente sobre la estructura, despejando la visualización tridimensional de las subesferas y los índices tratados con Super-LumiNova.
- Amortiguador anular FlexRing: entre la carrura y el movimiento se intercala un anillo amortiguador monobloque patentado, diseñado para disipar impactos axiales y radiales antes de que afecten a los componentes críticos del tren de rodaje y al volante suspendido.
- Hermeticidad garantizada: la integración de un sistema de coronas roscadas eleva la resistencia al agua hasta los 80 metros (8 ATM), alejando la pieza de la fragilidad habitual en los calibres tridimensionales.
El conjunto se acompaña de una correa de caucho integrada con sistema de cambio rápido y cierre desplegable adaptado al metal del chasis.
Versiones de lanzamiento: titanio y oro rosa 5N+
El MB&F LM1 EVO debuta en dos configuraciones de catálogo:
- Titanio de grado 5. Configuración de producción regular que prioriza la ligereza del metal técnico, combinada con una platina de esfera rodiada en acabado brillante, subesferas de lectura horaria negras y agujas termotratadas en azul.
- Oro rosa 5N+ (edición limitada a 33 piezas). Variante ejecutada en aleación de oro rosa de alta estabilidad química, contrastada con una platina acabada en verde intenso, indicaciones negras y agujas con detalles en oro rosa a juego con la caja.
MB&F LM1 EVO: menos nostalgia, más vida real
Con el MB&F LM1 EVO, la firma de Maximilian Büsser resuelve la principal objeción que pesaba sobre su primera Legacy Machine: la fragilidad percibida de una arquitectura tridimensional concebida para la contemplación. La caja de 42 mm sin bisel, los 80 metros de hermeticidad y el FlexRing la convierten en una pieza apta para el uso diario, mientras el doble huso horario independiente y el volante suspendido preservan intacto su ADN. Con un precio de 82 000 francos suizos en titanio y 102 000 en oro rosa (sin impuestos), el modelo se sitúa en el territorio más codiciado de la relojería independiente. La gama completa de Legacy Machines puede consultarse en la web oficial de MB&F.
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